В Киеве трамвай №12, следующий по маршруту от Контрактовой площади и до Пущи-Водицы, возобновил свое движение. Об этом сообщает КГГА ссылаясь на КП Киевпастранс.

В Донецке откроется новый автовокзал, он будет заменять автовокзал «Западный». Расположение автовокзала «Западный» в городе Донецк вызывает у пассажиров жалобы. Именно поэтому Донецкая областная государственная администрация поставила себе в планы открыть новый автовокзал.

До конца 2013 года в "Укрзализныце" собираются внедрить новую технологию электронного билета со считывающимся QR-кодом на все работающие пассажирские поезда внутреннего сообщения.

В Донецке будет установлено 10 автоматов по продаже проездных билетов в транспорте с оборудованными электронными компостерами.

      За минувшие сутки в Донецке зафиксировано семь дорожно-транспортных происшествий, в трёх из семи ДТП имеются пострадавшие.

      Одной из самых обсуждаемых новостей в Донецке, сегодня является повышение платы за проезд на городском транспорте с 01 октября 2013 года. Проезд в маршрутных такси станет дороже на 50 копеек.

     В центре Донецка скоро появится новая большая дорога, которая сможет разгрузить потоки автомобильного транспорта на  дорогах около городской больницы №1.

За последние выходные в Донецкой области совершено восемнадцать ДТП, в которых погибло три человека. А травмировано более двадцати. В общей сложности произошло девяносто восемь происшествий, к счастью без жертв.

Медики, которые находились в автомобиле «скорой помощи» при столкновении с «Лесксусом» получили множественные травмы. Один человек получил незначительные забои плеча и вскоре был дома. Три человека, пострадавших в этой аварии, находятся в тяжелом состоянии, еще двое в состоянии средней тяжести.

Как стало известным корреспондентам интернет - журнала «Мой Донецк», на днях в троллейбусе произошел сильный конфликт между одной из пассажирок и темнокожими иностранными студентами. Так женщина начала обвинять иностранцев во всех смертных грехах, в частности распространении СПИДа в Украине. Женщина вела себя очень эмоционально, а также не жалела сдабривать свои слова отборной порцией нецензурной лексики.

Из Риги в рамках утвержденное ранее программы по экономическому и социальному развитию города в Донецк на днях приехал трамвай модели «Татра Т3», который теперь будет возить дончан.

Журналистам журнала «Мой Донецк» стало известно, что некоторые Донецкие АЗС, стали снижать цены на топливо. Первой компанией, которая стала продавать топливо на своих АЗС по сниженным ценам, стала компания Параллель.

Журналистам журнала «Мой Донецк» стало известно, что по состоянию на 1 октября обстановка в Донецке сохраняется крайне напряженной во многих районах города слышны залпы тяжелых орудий, в частных секторах города замечены множественные возгорания жилых домов, есть погибшие и раненые мирные жители. Тем временем боевики из террористической организации ДНР и российские наемники продолжают «отжимать» автомобилей жителей и гостей города.

Новые станции синей ветки метро "Ипподром" и "Одесская площадь" будут оборудовать «умными» эскалаторами – об этом стало известно от 5 канала.

Это будут эскалаторы, которые будут при отсутствии пассажиров останавливаться и этим экономить электроэнергию. Сейчас их тестируют на станции «Выставочный центр».

Сегодняшним утром, 24 сентября, вся красная ветка метрополитена временно была останавлена по причине падения пассажира на колею. Об этом сообщает агентство Интерфакс ссылаясь на пресс-службу Киевского метрополитена.

Госавтоинспекция призывает киевлян и гостей города учитывать сложные погодные условия, и не оставлять автомобили на обочине.

По новым правилам на срочный вызов скорая помощь должна приехать за 10 минут, а все звонки больных теперь делят на экстренные и не экстренные.

В киевском метрополитене с пенсионеров и со школьников пока плату за проезд требовать не будут.

На совещании, посвященному перевозу пассажиров льготной категории в маршрутках города, было предложено выдавать льготникам талоны на проезд. Участники совещания уверены, что это поможет решить проблему обновления автотранспорта.

В Донецке в городском транспорте ввели новую систему оплаты проезда-электронные компостеры. Увидеть новую чудо технику посчастливилось пасажирам тройлебусов №2. Постепенно такие планируют установить в всех транспортах, чтобы, таким образом, вытеснить потребность в кондукторах. На нововведения реакция Дончан была не однозначная, но скорее негативная, хотя чем не угодили современные компостеры жителям Донецка, совершенно не понятно.

Хотелось как лучше, а получилось….

Украина не первая и не последняя страна, которая перешла на электронные компостеры. Данную панику с протестами можно объяснить разве, что своеобразным актом солидарности, ведь теперь без работы останется множество кондукторов. Народ дружно выражает недовольство: мол, раньше кондуктор подходил лично обилечивал пассажиров, а теперь придется стоять в долгой очереди к компостеру. В данной заботе властей о благополучии своих граждан, последние лишь рассмотрели попытку власть имущих поживиться на мизерных зарплатах работников транспортной отрасли.

Зрите в корень, граждане!

Вопрос не в попытке вытеснить кондукторов, а в невозможности привлечь желающих на эту работу. Троллейбусным паркам катастрофически не хватает кондукторов. К сожалению, эта работа далеко не из простых. Кондуктора работают и в мороз, и в зной не присаживаясь, а уровень зарплаты у них несоизмеримо низкий.

Начальник службы движения и эксплуатации Донецкого ТТУ Людмила Черненко заявила, что без кондукторный метод является единственным способом, чтобы освободить водителей от обилечивания пассажиров на троллейбусных маршрутах №7 и №11.

Со слов Донецкого городского главы Александра Лукьянченко стало известно, что установка компостеров удовольствие не из дешевых и потребует значительных государственных капиталовложений, поэтому пока установка будет выборочной. На очереди 8-й маршрут троллейбуса. Но в любом случае на зарплаты кондукторам из бюджета уходит около 20 млн. гривен, а на полную установку одного маршрута компостерами около 1,2 млн. гривен.

А тем временем…

А тем временем, недоверчивый народ продолжает находить причины для развития паники вокруг намеченных нововведений. На самом деле, переход на электронные компостеры - это не самое страшное, что могло произойти с донецким транспортом. Не будем забывать, что вся Европа и не только давно перешла на эту систему оплаты проезда и не жалуется. По живем - увидим!