Мой Киев - �нтернет-журнал «Мой Киев»

Диагностируем помпу двигателя самостоятельно

168798765Кто бы что ни говорил, но помпа или водяной насос, как ее еще принято называть, является одним из самых важных элементов двигателя "железного коня". Предназначение этого устройства -  прокачка жидкости через охладительную систему. Фактически помпа предотвращает перегревание двигателя машины.

Интересно, но помпы ваз могут как спасти двигатель от поломки, так и стать причиной этой поломки, если в них случится протечка или выйдет из строя подшипник. А что это означает? Это значит, что любой сознательный владелец автомобиля должен внимательно следить за работой помпы или отслеживать любое изменение в ее функционировании. Признаками, что у помпы есть проблемы, могут стать постоянные лужи воды или антифриза, появляющиеся непосредственно под машиной, а также стрелка измерителя температуры, которая предательски поднимается в нежелательную красную зону.

Иногда кажется, что с помпой все нормально, а с ней все плохо. Или наоборот – нас преследуют мысли о том, что помпа неизбежно выйдет из строя, а она чувствует себя прекрасно. Как же самостоятельно диагностировать поломку помпы или убедиться, что все нормально? 

Для начала нужно проверить не появляются ил под машиной ранее упоминаемые лужи жидкости. Для этого лучше отогнать автомобиль на стоянку, в гараж, при этом проверив, чтобы пол под машиной был абсолютно чистым. Если возможности «устроить авто на ночь» нет, то просто положите под двигатель лист плотной бумаги.

На следующее утро проверьте пол или картон. В случае если на нем появились следы воды – проблема определенно есть. А если еще и жидкость имеет зеленоватый цвет, то есть является антифризом, то система охлаждения явно имеет протечку.

Теперь проверяем «внутренности» автомобиля. Находим в машине помпу, затем находим колесо возле нее. Возьмите и покачайте это колесо. Если оно ходит свободно, значит подшипник помпы наверняка пора бы уже заменить.

Ориентируемся на работу двигателя, а именно на звуки, которые он издает. Если это явно слышное скрежетание – с подшипником точно творится неладное.

Иногда проблемы помпы видны невооруженным глазом, к примеру, не ней самой или на прокладках вокруг нее могут быть капли. Это говорит о том, что помпа нещадно протекает. 

Зачастую сам автомобиль подсказывает нам, что с помпой все плохо: значок термостата зажигается тогда, когда температура двигателя превышает допустимые нормы.  А когда двигатель перегревается, помпа не работает или работает, но плохо.

Да даже кондиционер может подсказать Вам о неисправности помпы. Словом, если Вы подозреваете или видите, что с данным элементом двигателя происходят странные вещи, не времените и отправляйтесь в СТО, а то в противном случае придется двигатель чинить. 



Рейтинг 0.0 из 5. Голосов: 0

Последние комментарии

Опрос

Оцените пожалуйста удобства использования сайта
 

Популярное на сайте

Какие сложности могут возникнуть во время покупки кондиционера?

14.05.2015
standartВ наше время достаточно тяжело представить современную квартиру или дом без такого...
Подробнее...

Российский газ в Донбассе

20.02.2015
1В связи с прекращением подачи газа на Донбасс «Нафтогазом» гуманитарная ситуация на Юго-Востоке...
Подробнее...

Какие бывают швейные машинки?

15.10.2015
швейная машинкаВыбирая швейную машинку, можно столкнуться с огромным разнообразием продукции. На данный момент,...
Подробнее...

Как производители могут нас обманывать при помощи этикетки?

27.11.2014
markirovkaНа сегодняшний день все большее количество людей становится приверженцем здорового образа жизни....
Подробнее...

Достопримечательности Бангкока, которые должен увидеть каждый

22.01.2015
tha bangkokВ последнее время большинство наших соотечественников, несмотря на удаленность и дорогостоящий...
Подробнее...