Проблема дорог в Донецке, как и во всей Украине, по-прежнему, остается проблемой №1. Государственные власти активно обсуждаю вопрос ремонта украинских дорог, но все больше становится, очевидно, что к этому вопросу нужно подходить комплексно, и никак не иначе.

По мнению премьер-министра Украины Николая Азарова, прежде чем приступать к строительным работам, нужно разработать и внедрить новые стандарты строительства автомобильных дорог.

Наверное, каждый водитель знает, как важны и нужны хорошие дороги, ведь шины на плохих дорогах очень быстро стираются, а купить шины barum, как известно, удовольствие не из дешевых. Нынешнее состояние украинских дорог просто ужасает. Николай Азаров в прямом заявлении сообщил, что на сегодняшний день разрабатываются новые стандарты, активно планируются работы по восстановлению украинских дорог. Финансирование на эти задачи в 2013 будет увеличено в два раза.

Причиной такого быстрого изнашивания дорог, по мнению Кабинета Министров, является высокий уровень транспортной нагрузки. Данный вопрос требует ряд решений по уменьшению нагрузок, создание переделённых направлений, по которым сможет двигаться тяжелый транспорт. Во всем мире давно существует практика, так называемых, «раздельных дорог» и это отлично работает.

Благодаря недавнему международному спортивному мероприятию «ЕВРО-2012» многие дороги в Украине все-таки привели в надлежащий вид, но ведь это только основные трассы, по которым заезжали болельщики и гости, а все остальные дороги Донецка, как и всей Украины, все также, оставляют желать лучшего.

Отечественные дороги по которым сегодня приходиться ездить украинцам строились в 60-тые годы и были предназначены для нагрузок того времени, а современные нагрузки значительно превышают те прежние и это приводит к разрушению дорог. Именно поэтому в строительстве новых будут внедряться исключительно высококачественные европейские материалы и проверенные технологии. По крайней мере, так заявляет министр инфраструктуры Украины Владимир Казак.

Единственный вопрос, который волнует всех украинцев, будут ли новые дороги реально соответствовать тем характеристикам, которые озвучиваются правительством. Как будет осуществляться политика качества и кто будет отвечать за гарантии на эти дороги вопрос пока остается открытым.