Власти обещают повысить цены на железнодорожные билеты. Правда, говорят, что это произойдет не моментально. А улучшение качества предоставляемых услуг может произойти достаточно скоро: в Украине появятся поезда, где в купе поместится шесть пассажиров. Какие реформы ждут «Укрзалізницю»?

В течение двух лет государство планирует реформировать украинскую железную дорогу. Они обещают, что в скором времени на дальние расстояния мы начнем ездить в вагонах-трансформерах, а на короткие – в рельсобусах, они заменят привычные электрички. Впрочем, не все аспекты новой реформы придутся по вкусу украинцам. В частности, нас ждет подорожание билетов. Оказывается, их цену планируют повысить на двадцать процентов. И это лишь первое повышение.

Цена изменится, а станет лучшим качество?

Пересмотреть стоимость железнодорожных билетов предложил глава «Укрзалізниці». Правда, к подобному предложению в УЗ отнеслись с осторожность. Лишь недавно предприятие повысило цены на билеты по двум популярным направлениям. В результате его сотрудники столкнулись со сплошным недовольством со стороны граждан. Потому вновь повышать цены на билеты в УЗ пока что не планируют.

Разумеется, представители «Укрзалізниці» не отрицают: стоимость билетов необходимо повышать. Но сделать это они смогут лишь когда доходы украинцев увеличатся, иначе волны недовольства не избежать. В УЗ стоимость билетов станут повышать постепенно. Идеальное решение проблемы – повысить ее в три раза, тогда тарифы покроют всю себестоимость, а не тридцать процентов, как сейчас. Но подобную кампанию, естественно, нельзя проводить сразу. Она займет несколько лет. В частности, за два года планируется увеличить стоимость проезда на десять-двадцать процентов.

А с техникой что?

«Укрзалізниця» планирует заменить старые составы на новые. Сейчас компания планирует купить двадцать один вагон современного образца, причем тринадцать вагонов из этого числа будут трансформерами. Они заменят поезда дальнего следования и смогут вместить приличное число пассажиров. Подобные современные вагоны могут вместить в купе шесть пассажиров за счет дополнительных сидячих мест. Теперь в вагонах сможет ехать пятьдесят четыре пассажира за счет девяти четырехместных купе.

Власти видят в подобной реформе «Укрзалізниці» преимущества и для государственного бюджета. На дополнительных сидячих местах люди, естественно, всю ночь ехать не станут, и их можно заново продавать на остановках, когда место освободится.

Планирую заменить и обычные электрички – вместо них появятся рельсобусы. Это смесь автобусов и поездов, вмещающая двести пассажиров в четырех вагонах. Их использование позволит государству экономить.